El parque móvil, camino del desguace

Quizá no consideremos lo suficiente, por su gravedad, el que, por ejemplo, unos cincuenta mil vehículos circulen por las carreteras de Lugo en deficiente estado. Se contabilizan los controlados, pero habrá que sumar los que no se someten al chequeo de la ITV. Con independencia de la desidia de sus propietarios, o la imposibilidad de afrontar el coste de la revisión, es la respuesta de un parque móvil cada día más envejecido, camino del desguace. El mercado de coches usados se impone a ritmo gradual al de los nuevos y eso se paga. Si añadimos que las vías están cada vez más deterioradas, dentro de poco solo quedarán corredoiras y acabaremos rescatando los carros de vacas ya en desuso, cuyas llantas de hierro son las que mejor resisten los baches. Muy peligroso parece que se descuide la conservación del asfalto, porque reponer el firme costará cinco veces más que un bacheo a tiempo, según calculan los entendidos. Y si no se invierte en la reparación puntual, ni soñemos con que van a reconstruirse los pavimentos.